近来一段时间，有群众提到，市区赶乘公交车的民众中老年群体较多，所以在等待公交车的过程中，有可能会因为老年人站立时间过长，等待公交车时间较久出现跌倒晕倒等安全事故。另外由于老年人的眼神不是很好，所以，有的时候还会出现赶错车的情况，这对于本身腿脚就不方便的老年人，更是添加了很多麻烦。

带着这种疑问，我分别走访了德阳、成都、内江、遂宁等川内各个城市公交公司，实地走访并了解了大部分公交站台的现状。得到以下数据：

川内大部分城市公交站台均配合有手机app软件可查询到近期班次信息，精确度达到90%，App覆盖率接近80%。大部分大站的站台，特别是市中心辐射范围内的站台均实现了电子化，设有屏幕、班次信息滚动播放等功能。但是市中心以外的社区公交、区县公交还比较落后。采访中大部分老年人也表示不会使用手机app功能，看不清站牌屏幕等问题。

依据乘坐公交车时间阶段的调查，老年人往往在工作日高峰期过后出行并选取公交车作为出行方式，且均已办理了老年卡，享受老年人的优惠。出行的目的地多是医院超市等地。所以建议可以做一些有针对性的福利措施，服务于行动不便的老年人。

针对目前老龄化社会现状，福利措施建议如下几点。

一、设立老年人的一键报警装置。一旦在公交站台或其周围，发生了老年人跌倒，晕倒等安全事故，可以立即有人帮助按响报警装置，在报警的同时呼叫120，到该站台的定位的位置，使老年人得到及时的救治。

公交站台是固定的，定位准确易于寻找。为便于老年人使用和推广，建议设立如下几个细则：

1、前期推广可设立几个主要线路作为试点。比如涵盖医院、大型超市的线路。报警按钮可一键对接110和120服务台，并及时定位发出报警的公交站台，方便通知到距离站台最近的医院或派出所。

2、为避免行人滥用，凸显针对老年人的服务性质，一键报警应与公交公司办理的老年人公交卡对接，需由老年人公交卡刷过以后才能正常使用。并且在办理公交卡时便要求老人录入详细的信息，刷卡再报警便可以节约老年人自我陈述的时间赢得宝贵的治疗机会。

3、今后老年人公交卡介入成功信息互通之后，可以考虑接入学生卡、医院诊疗卡等卡种，扩大，福利涵盖范围。

二、 完善电子化公交站牌，现城市线路已配备部分电子化

公交站牌，但是一则覆盖范围不够，没有完全覆盖老年人所需的社区服务站点，二则老年人大多不熟悉手机电子设备，眼神也不是很好，建议在上下班高峰期后电子站台增加语音播报下一列公交车的信息和具体的时间，让老年人心中有数，减少漏乘误乘等情况。