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德阳城市地下管网优化改造方案建议
作者:刘万琨   所属支部:东汽支部

城市地下管网现状

城市水、电、气、排水和有线通讯线等管线,是城市的重大基础设施。过去,德阳的管线大多是明线,在地面上敷设或架空,影响交通,又不美观。改革开放后,学习外国经验,大部分线路都改为暗线,埋在地下。由于没有市政统一设计施工,管线业主各自为政,各家都各自挖地埋线。一条马路经常被三番五次开肠破肚,埋线,埋了挖、挖了埋!重复施工,影响交通,不便维修和管线改造。管线施工,造成停水、停电、停气和通讯阻断,带来巨大的经济损失。

自来水给排水系统也有类似问题,特别是排水系统。排水系统原设计的边界条件:人口总量、人均排水量、排水系统和别的自然系统的分配比,绿化地与水泥地的比例等等。城市发展,这些设计边界条件大幅度超标,各管线又没有及时扩容,造成排水系统严重超负荷。一下大雨,城市内涝严重。

这是全国普遍的问题。德阳有这个问题,全国也有类似的问题。

国外地下管网设计理念

大家看过“悲惨世界”电影一定记得,冉阿让就是通过大型的地下排水道逃跑的。国外大约在100年前,城市的地下管网建设就是采用这一设计理念,由市政统一建造“大型的可容数人作业的地下道网络”,所有的城市水、电、气、排水和有线通讯线等,都敷设在地下道中,所有的管线业主都可以在地下道中,完成管线的敷设、维修、改造、扩建等,不用再对路面开肠破肚。市民不受施工之苦,独享安居乐业。基本上所有的资本主义国家,都采用这一设计理念,路面看不到开挖的痕迹。(如附图)。

德阳地下管网优化改造的建议

德阳的城市水、电、气、排水和有线通讯线等,已经造成各自为政的无序现状,现在再由市政统一建地下道网络,供各家使用,那是很困难、几乎是不可能的。

建议德阳地下管网优化改造分两步走:

第一步,由计划建设局牵头,成立项目研究小组,老科协派专家参加。专门研究在现有管线的基础上,如何规划建设大型的地下道网络,提出可行的改造实施方案。

第二步,建设地下大型的地下道网络,分主道、支道、微道。“主道”3米宽、2米高,建在主干道路的下面。“支道”1.5米宽、2米高,在之路下面。“微道”通道各楼小区。逐步把原有的地下管线归并到主道和支道中。在实施建设过程中,逐步修改实施方案,形成优化的改造方案。德阳地平,泥沙层厚,30米深几乎没有花岗岩层,是建造地下管网得天独厚的有利条件。

完成地下大型地下道网络建设,涉及大量资金。可分步实施,资金由市政建设列支、房地产开发商和房屋业主分摊。凡新建楼盘所有管线必须按规划设置,并建到主干道路,纳入规条。

这个问题的研究有重大的全国意义,把原来的无序地下管线,逐步改造为有序的地下管线。对城市建设有重大意义。如果在德阳成功,将对全国有指导意义。  


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时间:2017/9/4 15:14:57      阅读:845 次
 
 
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