随着经济社会快速发展和城镇化进程加快，城市交通拥堵越来越凸显，电瓶车（包含两轮电动自行车及三、四轮电瓶车）因其小巧方便已成为大量城市居民首选的交通代步工具，据有关统计，2024年全国电瓶车保有量已达3亿辆。但随之而来，全国多地接续发生了多起因电瓶车充电引发的火灾事故，造成多人伤亡。就全省、全市来看，城市老旧小区居民从家中拉线到单元楼或车棚“空中飞线”充电问题尤其严重，应当引起党委、政府高度重视。

究其原因：一是法律法规有空档。目前，现有法律条文并未对电瓶车充电进行规定，仅有个别地区出台了规定。二是老旧小区管理薄弱。老旧小区大多为上世纪八、九十年代至2000年初所建的单位福利房或早期商品房，基本没有物业公司管理，成立业主委员会的小区不多，自治水平不高。三是宣传引导不够深入。政府主管部门、辖区乡镇（街道）、社区工作人员往往采取粗放式的宣传方式，居民一听了之、过了就算，没有真正入脑入心。四是充电设施建设滞后。老旧小区无地下停车场，且公共空间狭窄，没有建充电设施，居民被迫采取飞线充电方式解急。

为此，特作如下建议：

一是建议全国人大对现有的《消防法》等法律条文进行修订，或者省市人大根据实际情况出台地方性法规，明确居民小区飞线充电为违反安全、消防、环境保护行为。

二是政府加大宣传整治力度。辖区乡镇（街道）、社区要安排业委会或专人，摸清老旧小区飞线充电情况，按网格划分、楼栋单元对居民开展深入细致的政策宣讲工作，使居民真正了解危害、后果，对不予配合且态度强硬的，要坚决拆除。

三是相关部门和辖区乡镇（街道）要加快三无小区业主委员会成立进度，选择讲政治、有担当、愿奉献的业主成立业委会，实现小区自治管理。

四是立足老旧小区的公共空间实际，通过业委会或直接召集业主召开代表会，协商利用公共空间建设统一集中的智能充电设施，也可引入第三方社会机构到小区建设，充电费用按小时扫码计费。

五是对老旧小区消防能力进行全面排查，消防设备设施不足的要督促配备齐全，做好预防工作。