北京盈科（德阳）律师事务所律师 民盟盟员 曾资鉴反映：近日一则“新能源汽车发生车辆碰撞起火导致打不开车门”的视频在社交平台引发关注，某新能源汽车发生严重交通事故，电子隐藏式车把手未弹出，路人在尝试救援时无法打开车门，造成车上三人死亡的悲剧后果。

目前绝大多数新能源汽车电子系统都依赖电池供电，一旦车辆发生碰撞导致断电，整个门锁系统就全部失效，人就被困在车里出不来，新能源车携带了高能量动力电池，碰撞后会起火爆炸，并且燃烧速度很快，不利于快速逃生。所以只要所有带动力电池的新能源汽车，都应该配备机械式门锁把手，这样即使电子门把手在碰撞后无法启动，车乘人员利用机械门锁把手一样可以打开车门。

目前相关行业标准对新能源汽车的门把手未明确提出强制要求，但现行的GB 15086-2013《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》等标准对汽车门锁及车门保持件有一定的性能要求，面对这一时常发生的安全隐患事故，呼吁行业和车企，应该建立行业标准，克服电子门把手带来的安全隐患，物理机械把手在满足这些标准方面具有天然的优势，能够更好地保障车辆的安全性。强制要求安装物理机械把手可以促使汽车行业在安全设计上更加注重基础机械结构的可靠性和实用性，推动整个行业安全标准的不断完善和提高，为广大消费者提供更加安全、可靠的汽车产品。