2021年7月30日，中共中央政治局召开会议提出：“加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系。”8月20日，国务院办公厅印发《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》。乡村快递物流体系是传统农业融入现代化农业的基本路径，也是巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接的重要保障，对乡村振兴战略、城乡融合发展有着重要的作用，不仅关系到农村农产品的运输渠道拓展，还关系到乡村乡民们的幸福指数提升。目前乡村快递物流的推进还存在诸多困难，比如乡民居住分散物流配送困难、乡民现代物流意识差、乡村网络覆盖率低、乡村信息滞后等，导致物流成本高、运输效率低、推广效果差等问题。因此，地方政府应积极发挥引导作用，引导企业发挥能动性。通过建立试验网点，推广宣传乡村快递物流服务知识普及，加快人才培养和战略性人才引进，推动现代化技术下行，农产品上行，打通堵点，连接网点，畅通乡村物流“最后一公里”，促进农村快递物流现代化发展。为此建议：

一、 发挥政府职能，构建物流新格局

建议地方政府：一是加大对乡村运输渠道的拓展力度，引导物流企业建立合作模式，提高农村物流网络节点覆盖率，根据地域和人口分布进行不同的运营方式，比如在交通方便，劳动资源充足的地区建立物流货仓，充实农村物流运输网点和方式的选择，满足农村的消费需求；二是引导发展地域特色优势，比如种植特色农作物，发展特色手工业，利用自媒体推广发展地域特色，依附农村物流体系运输地方特色产品，推动地方农业、手工业与农村物流深度融合，打通“农产品进城，消费品下乡”的双向渠道；三是加强对交通运输企业资质和从业资格的审核，坚决避免无证经验和扰乱市场的行为，维护物流中心高效、公平、可持续的运营，协调好政府、推广、运输、物流的关系，抢抓当前农村物流大好发展形势，构建“信息互通、服务高效、合作共赢、进城下乡”的农村物流发展新格局。

二、 发展信息技术，打造物流新模式

建议地方政府联合企业加快建设农村地区的信息通信基础设施，构建农村电子商务平台，利用专业化电子商务技术管理平台的运作，统筹农村物流信息化建设，促进农村乡民积极融入电子商务大市场。如设置5G试验网点，依靠大数据、物联网、移动互联网等技术即时收集农村物流的相关信息，针对当地乡村物流的特点开发易于操作的乡村物流APP，实现货物、设备和仓储网点的快速匹配，让乡民切身感受到信息化物流的高速和时效。同时，物流企业要对乡村的市场和需求进行收集和预测，合理设置物流网点规模和模式，可在人口分散地区采用分散式物流配送，物流公司开展“一人一区”式开展日用生活消费品、农资、快件接取送达、农产品邮寄等服务，实现农产品出村和消费品下乡物流运输的信息畅通。

三、 注重人才培养，推动物流现代化

建议当地政府：一是通过与高等院校合作订单式培养物流专业人才，建立乡村物流产业孵化园，促进科技成果转化；二是通过提供物理空间和基础设施，降低创业者的创业风险和创业成本，提高创业成功率，如建立房租减免、税率减免、个人所得税减免、政策法务咨询、资金等方位的支持，吸引体系管理、物流运输、物流信息等方面的专业人才回乡创业，发挥人才专业优势，促进农村物流仓储、运输、配送的布局优化，解决好服务农民“最后一公里”问题。三是通过对当地物流人员定期培训专业能力和服务能力，提升物流体系人才质量，增强其业务能力，提高当地物流体系的专业性和高效性，挖掘当地熟悉农村物流运作规律、具有开拓创新精神的物流管理人员和技术人才，引导其加入到农村物流建设中来，促进乡村物流现代化发展。