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怀念丁老总
作者:王周菊   所属支部:东汽支部

每每提起丁老总,东汽人都会肃然起敬。他是东汽厂的开创人,是东汽精神的缔造者,也是东方集团公司的创始人。他也是第一代汽轮机设计制造专家,是将中国制造升华为中国创造的民族工业铺路人。

3月5号,从微信里看到丁老总离世的噩耗,我和所有东汽人一样,在心里默默祈祷他老人家一路走好!

为了表示我对丁老总深深的怀念,我再次翻开几年前曾经看过的丁老总的回忆录。以此表达我的深深缅怀,同时汲取他老人家留给我们的东汽精神和东方文化。

丁老总生于1927年,祖籍山东,原名徐纬文。丁一这个名字是他在青年时参加革命获得的,一直用到他终老。

童年的丁老总,住在已经沦陷的北平,亲历了抗战之乱,生发了强烈的民族意识和抗日情绪。偷偷阅读了大量抗日书刊,一心想要参加革命,和同乡约定去重庆参加革命,并口头申请参加国民党。但是同乡一直没有联系好,因此又口头退出国民党。谁知少年时候的一句戏言,却为他此后的大劫难埋下了祸根。文革时期,多次为此“政治污点”被理麻。

想要参加革命的思想愈加强烈,终于和邻居秘密去了延安,到了晋察冀边区,改名丁一。在解放区的丁一,学习和生活都是愉快的,一扫沦陷区的压抑感。参加了联大政治班,接受革命思想的启蒙教育,大量阅读革命书籍。1945年受同学启发,加入中国共产党。分配到晋察冀军区工业部,参加技术培训班,开始热爱军工。抗战胜利后,参加内战。在张家口工专学工业。并在工专遇到了兄长,两人同心向着共产党。毕业后想要参加内战,却被分配到冶炼厂做冶炼工人。没能参加内战打老蒋,却听闻兄长死于内战。为了避免被人误解是为了争烈士名分和抚恤金,父亲不让调查兄长的消息。直到他晚年,兄长之死也让他很怅惘。

内战结束后,丁总又到了北京学习。分配到清华大学的化工系干部专修班,并被选为第一批留苏学生,受到了周总理的礼遇,学习的专业是高压锅炉设计制造,本以为是去学化工的。在列宁格勒工学院开始学习锅炉专业,后来改为汽轮机专业。丁老总学习相当刻苦,五年的学习期间,抓紧一切时间,不看电影不娱乐,跳级学习。学习之余关心国家大事,阅读国内寄来的书刊,还到列宁格勒市图书馆阅读大量中国古典名著,阅读苏联原文名著。因此丁老总不仅专业过硬,语言文学水平也相当高。他的毕业设计题目是“超临界(现在称(超超临界)背压式10万千瓦汽轮机。”东汽厂的第一台100万千瓦汽轮机安装在山东邹县电厂并成功投运,正是丁老总当年留苏学习所结出的丰硕成果。他的毕业设计是优秀,文凭也是优等文凭。

从苏联留学回来,被分配到哈汽厂,正当他被任命为总工程师之时,“文化大革命”开始了。丁一是知识分子,又是留过苏的,就成了重点批斗对象。既要抓工作,又要写检查,作检讨,各种运动接连不断。丁老总当时也很疑惑:我是劳模,是标兵,是毛主席著作学习的积极分子,是党和国家培养的人才,本当为国效力的,却成了批斗对象?而那些“造反派”自称是直属红司令毛主席领导,毛主席他老人家能管得了那么多的“造反派”吗?全国实际已经陷入了无政府状态。因此丁老总作为反动技术权威,作为苏修特务,被挂牌示众。整个哈汽厂派系斗争、武斗不断,生产停顿。丁老总只有叹息。

不久,厂里决定调他到由哈汽厂包建的三线厂东方汽轮机厂。丁总以为或许那里能发挥作用,立刻同意了。可是没有想到,文化大革命的燎原之火烧遍了全国。丁总一到汉旺,就被大字报批判,并开始接受无休止的陪斗和批斗。一方面他还要负责东汽厂的厂房建设和生产指挥。厂房的建设,既要因地制宜,考虑山区的特殊地形,又要节约成本。丁老总为工厂的建设设计呕心沥血,终于建成了我们后来的“十里东汽”!被外国人称为是世界上最独特的一个汽轮机厂,是在山上雕刻出来的工厂。可是丁老总一直因为职工的交通问题揪心。因为工具车间等厂房建在山坡上,职工从宿舍区到厂区每天要几次往返,虽然自行车、摩托车能骑行,但事故不断,时有伤亡,这成了丁总的一块心病。

然而文革还没有结束,工厂成立革委会后,又开始轰轰烈烈的“清队”。作为“走资派”“牛鬼蛇神”,丁一就被列在了游街队伍的最前头。那些无休止的批斗大会、口号、劳教、牛棚,身体的折磨加上思想的痛苦让丁老总也曾痛哭不已。心想,我自幼参加革命,长期受党教育、培养,在革命队伍和革命战争中成长,怎么现在成了“阶级敌人”?他更为“三线建设”被耽误而忧虑,毛主席为“三线建设”要捐稿费,骑毛驴,周总理为“三线建设”睡不好觉。原来说“三线”不搞文化大革命,可是搞成了这样,毛主席,党中央知道吗?像我们这样的党和人民花费了大量财力物力和时间培养的留苏学习回国的人是应该为国家建设发挥作用的,为何被关在“牛棚”里?可是他呼天天不应,叫地地不灵……

在做“牛”的日子里,丁总被长期的折磨,落下了腰腿疼的病。而那些“牛棚”里的日子,非人性的折磨,丁老总后来都抱着以德报怨的态度。对于那些整他的人,丝毫没有影响后来的升迁。

东汽厂接受军管之后,丁老总的第一个想法就是要把耽搁的时间抢回来,一边搞基建,一遍抓生产。2.5万,7.5万,到20万,东汽厂逐渐从混乱走向稳定,基建和生产都取得了很大成绩。

丁老总带领着东汽人奋发图强,30万,60万,丁老总顶着重重压力,疏通各方面关系,没日没夜忘我的工作,在这个山沟里埋头苦干,开创了东汽的辉煌历史。

“民主人和,团结拼搏,创新开拓,唯旗是夺”的东汽精神,正是您和几代东汽人用血和汗缔造的!24小时的服务精神也是您亲自奔赴电厂,急用户之所急,用最短时间修复我们的产品,并网发电,所开创的。而山坡上的那条“丁一路”也是您一次次往返于各个分厂车间,忘我工作留给东汽人的宝贵精神财富!至于您将60万千瓦机组投运后的2万元奖金全额送给哈汽厂工程师用于出书;您在东汽遭受大地震后的慷慨解囊;您自己深居简出,心怀他人。这些美好品德都是您从小接受文化教育的自然流露。

丁老总,是您让东方这颗明珠在汉旺这个小山沟里熠熠生辉,享誉全国,享誉世界!作为东汽人,我们无比自豪。每当说起您,丁老总,我们永远像父亲一样亲切,肃然起敬!

 

 

 

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时间:2019/4/1 9:55:52      阅读:67 次
 
 
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