城市公共交通是城市经济发展的“动脉”，是满足人民群众基本出行的公益性事业，与人民群众的生产生活息息相关，与城市运行和经济发展密不可分，是一项重大的民生工程。近年来，在市委、市政府的高度重视支持下，在全社会的关心关注和公交企业的不懈努力下，认真落实公交优先发展战略，公交事业得到了较快发展。截止2016年底，市公交总公司拥有各种运营车辆376台，运营线路31条，线路总长度400多公里，日运送乘客约15万人次，为方便群众出行、改善城市环境、缓解交通拥堵发挥了不可替代的重要作用，但是，公交车在给广大人民群众带来方便的同时，也存在着一些管理与运行方面的问题。

为此建议：

1、加大政府投入。公交车辆装备的配置和场站建设项目应纳入年度城建计划，建设资金列入当年财政预算。由财政、物价、审计、交通主管部门共用组成考核评价机构，每年对公交企业经营状况、成本费用进行审核评定，以此作为政府对公交补贴补偿的依据，加大投资力度，推进公交事业的快速发展。

2、加强队伍建设。由于公交驾驶员工作费神耗力，工作时间长、劳动强度大、工作环境差，导致驾驶员队伍思想不稳定、流失严重，建议健全企业职工权益保障制度，改善驾驶员工作环境，解决好吃饭难、入厕难问题，确保队伍稳定，提升服务理念。

3、增加运行班次。目前我市万人拥有公交车辆仅4.7台，运力严重不足，从而导致发车率偏低、候车时间偏长，尤其在高峰时段，运力十分紧张，可用于调峰车辆非常有限，乘车难的问题十分突出。建议增加运营统筹调度，在上下班和上学放学的高峰时段，增加个别线路公交车运行频次，让乘客不要等得太久

4、加强文化宣传。充分利用公交车宣传推介德阳旅游资源、展示德阳特色民俗为主题，配以公益广告、温馨提示和播放舒心音乐，营造良好的氛围，把德阳公交车打造成一道亮丽的风景和民生不断改善的缩影，提升德阳文明形象。

面对我市经济社会的快速发展和城市人口的高度聚集，尤其是小汽车拥有量的持续快速增长所导致的城市交通拥堵、环境污染、能源消耗等巨大压力，必须充分认识公共交通运量大、能耗低、排放少、道路资源占有量小的优势，牢固树立优先发展公共交通的强烈意识，进一步强化政府在优先发展公共交通中的主导地位和责任，认真落实公交优先发展战略，充分发挥公共交通在城市交通体系中的主体作用，不断提高城市公交的竞争力和吸引力，从而降低公众对小汽车的依赖性，让人民群众愿意乘公交车、更多乘公交车。